onze verhalen
Tijdelijk is niet vrijblijvend. Tijdelijke signing is vakwerk.
Mensen denken vaak: een tijdelijke sticker, een doek of een sjabloon - dat regelen we even. In de praktijk gaat het daar al snel mis. Tijdelijke signing in de openbare ruimte zit precies op de grens tussen communicatie en uitvoering: het moet zichtbaar zijn, begrijpelijk, veilig en bovendien op het juiste moment aanwezig zijn (en weer weg wanneer het niet meer nodig is). Dat klinkt simpel. Het ís niet simpel.
Waarom veel tijdelijke signing faalt:
- Het ontwerp is niet afgestemd op de daadwerkelijke locatie(s).
- Logistieke randvoorwaarden ontbreken.
- Tijdelijk wordt verward met niet netjes.
Die fouten betekenen: verspilde tijd, extra kosten en een boodschap die zijn doel mist.
Wij denken anders. Tijdelijke signing is geen vluggertje; het is strategie plus operatie. Drie kernregels bepalen ons werk:
1. Begin bij uitvoering, niet bij het idee
Voordat we gaan ontwerpen, inventariseren we de situatie. We bekijken wie de ontvanger is (voetganger, fietser, automobilist), vanaf welke afstand de boodschap moet werken en welke ondergrond aanwezig is. Die praktische toets bepaalt materiaal, grootte en plaatsing. Dit is precies waarom we van “achter naar voren” redeneren: pas als je weet hoe het wordt aangebracht, weet je of je ontwerp uitvoerbaar is.
2. Kies het juiste materiaal en de juiste techniek
Tijdelijk betekent niet fragiel. Banners, forex-platen, verwijderbare folies of spuitbare sjablonen: elk materiaal heeft zijn voor- en nadelen. Voor buitengebruik kiezen we altijd weerbestendige materialen die de gewenste periode overleven en we testen proefprints of proefmodellen vóór grootschalige inzet. Dit voorkomt dat een belangrijke boodschap na de eerste regenbui of windvlaag al zijn doel verliest.
3. Regisseer de logistiek als onderdeel van het ontwerp
Tijdelijke signing gaat over slimme routes: hoe voorzie je 40 locaties van signing in één werkdag zonder uren zoeken naar parkeerplaatsen of vastlopen in de spits? We plannen de volgorde, houden rekening met weer, verkeer, rijrichting, distributie van materiaal en reservecapaciteit bij onverwachte obstakels (opengebroken stoep, evenement). Zonder deze stap valt een mooi project alsnog stil.





